<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>SPRAT arşivleri - Jumartesi</title>
	<atom:link href="https://jumartesi.com/tag/sprat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://jumartesi.com/tag/sprat/</link>
	<description>mağara - iple erişim - tırmanış</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Feb 2026 10:38:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/03/cropped-jumartesiicon-32x32.jpg</url>
	<title>SPRAT arşivleri - Jumartesi</title>
	<link>https://jumartesi.com/tag/sprat/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>İple Erişim Yaparken Bedenimize Ne Oluyor?</title>
		<link>https://jumartesi.com/ipleerismetkisi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 10:38:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entertainment]]></category>
		<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[fiziksel iş]]></category>
		<category><![CDATA[iple erişim]]></category>
		<category><![CDATA[iş güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[sağlık]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=2190</guid>

					<description><![CDATA[<p>İple Erişim Yıpratıcı Bir Zanaat mı? Kategori: İple Erişim / İş Sağlığı ve Güvenliği Okuma Süresi: 6 Dakika Dışarıdan bakıldığında iple erişim (rope access); gökdelenlerin tepesinde sallanılan, yüksek dozda adrenalin içeren &#8220;havalı&#8221; bir macera gibi görünebilir. Ancak emniyet kemerini giyen bizler için gerçek, bu romantik tablodan oldukça farklıdır. Petzl Vakfı ve Lyon Üniversitesi&#8217;nin (2017 ve [&#8230;]</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/ipleerismetkisi/">İple Erişim Yaparken Bedenimize Ne Oluyor?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 data-path-to-node="3">İple Erişim Yıpratıcı Bir Zanaat mı?</h1>
<p data-path-to-node="4"><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="25">Kategori:</b> İple Erişim / İş Sağlığı ve Güvenliği</p>
<p data-path-to-node="4"><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="82">Okuma Süresi:</b> 6 Dakika</p>
<p data-path-to-node="5">Dışarıdan bakıldığında iple erişim (rope access); gökdelenlerin tepesinde sallanılan, yüksek dozda adrenalin içeren &#8220;havalı&#8221; bir macera gibi görünebilir. Ancak emniyet kemerini giyen bizler için gerçek, bu romantik tablodan oldukça farklıdır.</p>
<p data-path-to-node="6">Petzl Vakfı ve Lyon Üniversitesi&#8217;nin (2017 ve 2024 yıllarında güncellenen) yüzlerce teknisyen üzerinde yaptığı kapsamlı bilimsel araştırmalar, mesleğimizin görünmeyen yüzünü; <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="175">psikolojik motivasyonlarımızı</b>, <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="206">kas-iskelet sistemimizdeki spesifik hasarları</b> ve <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="255">zihinsel yükümüzü</b> verilerle ortaya koydu.</p>
<p data-path-to-node="7">Bu yazıda, &#8220;Neden bu kadar yorgunuz?&#8221; sorusunun cevabını bilimsel verilerle inceliyoruz.</p>
<hr data-path-to-node="8" />
<h2 data-path-to-node="9">1. Psikolojik Profil: &#8220;Çılgınlar&#8221; Değil, &#8220;Yöneticiler&#8221;</h2>
<p data-path-to-node="10">Sektördeki en büyük yanılgı, iple erişim teknisyenlerinin tehlikeyi seven &#8220;adrenalin bağımlıları&#8221; olduğu yönündedir. Ancak sosyolojik veriler bunun tam tersini söylüyor.</p>
<p data-path-to-node="11">Araştırmada kullanılan <b data-path-to-node="11" data-index-in-node="23">&#8220;Duyu Arayışı Ölçeği&#8221; (Sensation Seeking Scale)</b> sonuçlarına göre; iple erişim teknisyenleri, Base Jumper veya serbest tırmanışçılardan keskin bir çizgiyle ayrılıyor.</p>
<ul data-path-to-node="12">
<li>
<p data-path-to-node="12,0,0"><b data-path-to-node="12,0,0" data-index-in-node="0">Risk Yönetimi vs. Risk Alma:</b> Teknisyenler, &#8220;tehlike arayışı&#8221; (thrill-seeking) puanlarında düşük; <b data-path-to-node="12,0,0" data-index-in-node="97">&#8220;risk yönetimi&#8221;</b>ve <b data-path-to-node="12,0,0" data-index-in-node="116">&#8220;prosedürlere uyum&#8221;</b> konularında yüksek skorlar elde etmiştir.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="12,1,0"><b data-path-to-node="12,1,0" data-index-in-node="0">Motivasyon Kaynağı &#8211; Otonomi:</b> Teknisyenlerin %78&#8217;i bu işi seçme nedeni olarak <b data-path-to-node="12,1,0" data-index-in-node="78">&#8220;Özerklik (Otonomi)&#8221;</b>kavramını göstermiştir. Bir ofis masasına bağlı kalmamak, sorunu kendi teknik becerisiyle çözmek ve operasyonel bağımsızlık, maaştan daha büyük bir motivasyon kaynağıdır.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="13"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2191" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2034.png" alt="" width="1600" height="933" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2034.png 1600w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2034-300x175.png 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2034-150x87.png 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2034-768x448.png 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2034-1536x896.png 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<hr data-path-to-node="14" />
<h2 data-path-to-node="15">2. Biyomekanik Gerçek: Hareket Etmek Değil, &#8220;Durmak&#8221; Yoruyor</h2>
<p data-path-to-node="16">Rapordaki en çarpıcı bulgu, yorgunluğun kaynağı ile ilgilidir. İnşaat işçileri &#8220;ağır kaldırmaktan&#8221; yorulurken, iple erişim teknisyenleri <b data-path-to-node="16" data-index-in-node="137">&#8220;statik yüklenmeden&#8221;</b> yorulur.</p>
<p data-path-to-node="17">Lyon Üniversitesi&#8217;nin EMG (Elektromiyografi) sensörleriyle yaptığı ölçümlerde, askıda geçen sürenin vücuda maliyeti şu şekilde haritalandırılmıştır:</p>
<h3 data-path-to-node="18">Boyun ve Omuzların Sessiz Çığlığı</h3>
<p data-path-to-node="19">Çalışmaların büyük çoğunluğunda kollarımızı baş seviyesinin üzerinde (overhead work) kullanmak zorundayız.</p>
<ul data-path-to-node="20">
<li>
<p data-path-to-node="20,0,0"><b data-path-to-node="20,0,0" data-index-in-node="0">Kritik Bölge:</b> <i data-path-to-node="20,0,0" data-index-in-node="14">Trapezius</i> (boyun-omuz kası) ve <i data-path-to-node="20,0,0" data-index-in-node="45">Splenius Capitis</i> (boyun arkası) kasları.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="20,1,0"><b data-path-to-node="20,1,0" data-index-in-node="0">Hipoksi Riski:</b> Kollar yukarıdayken ve boyun sürekli yukarı bakarken (servikal ekstansiyon), bu kaslardaki kan akışı azalır. Kaslar oksijensiz kaldığı için (hipoksi), gün sonunda omuzlarda sertleşme ve kronik ağrı oluşur.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="21"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2192" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2035.jpeg" alt="" width="1024" height="559" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2035.jpeg 1024w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2035-300x164.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2035-150x82.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2035-768x419.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
<h3 data-path-to-node="22">Alt Ekstremite ve Kan Dolaşımı</h3>
<p data-path-to-node="23">Her ne kadar modern emniyet kemerleri (harness) konforlu olsa da, bacak kolonlarına binen yük, femoral damarlardaki kan akışını kısıtlar. Bu durum, uzun süreli askı çalışmalarında bacaklarda uyuşma ve &#8220;Askı Travması&#8221; riskini tetikleyen fizyolojik zemini hazırlar.</p>
<hr data-path-to-node="24" />
<h2 data-path-to-node="25">3. Zihinsel Yük (Mental Load): Beynin &#8220;Pil Ömrü&#8221;</h2>
<p data-path-to-node="26">Fiziksel yorgunluk bir uykuyla geçebilir, ancak <b data-path-to-node="26" data-index-in-node="48">Bilişsel Yük (Cognitive Load)</b> birikimli ilerler. 2024 raporu, teknisyenlerin zihinsel süreçlerine odaklanmıştır.</p>
<p data-path-to-node="27">Yüksekte çalışırken beyin, biz fark etmesek de &#8220;arka planda&#8221; sürekli enerji harcar:</p>
<ol start="1" data-path-to-node="28">
<li>
<p data-path-to-node="28,0,0"><b data-path-to-node="28,0,0" data-index-in-node="0">Çift İp Kontrolü:</b> Sürekli düşüş durdurucu ve ana ip kontrolü.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="28,1,0"><b data-path-to-node="28,1,0" data-index-in-node="0">Çevresel Farkındalık:</b> Rüzgar, düşen cisim, keskin kenar takibi.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="28,2,0"><b data-path-to-node="28,2,0" data-index-in-node="0">Teknik Görev:</b> Asıl yapılan işe (montaj, temizlik, NDT) odaklanma.</p>
</li>
</ol>
<p data-path-to-node="29">Bu &#8220;çoklu görev&#8221; (multitasking) durumu, günün son saatlerinde <b data-path-to-node="29" data-index-in-node="62">&#8220;Tünel Görüşü&#8221;ne</b> neden olur. Araştırmalar, kazaların büyük kısmının fiziksel yetersizlikten değil, zihinsel yorgunluğa bağlı &#8220;dikkat daralmasından&#8221; kaynaklandığını göstermektedir.</p>
<p data-path-to-node="30"><img decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-2194" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2036-2048x1117.png" alt="" width="880" height="480" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2036-2048x1117.png 2048w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2036-300x164.png 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2036-150x82.png 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2036-768x419.png 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2026/02/IMG_2036-1536x838.png 1536w" sizes="(max-width: 880px) 100vw, 880px" /></p>
<h2 data-path-to-node="32">4. Sonuç ve Sahada Uygulanabilir Öneriler</h2>
<p data-path-to-node="33">Bu bilimsel veriler ışığında, sağlığımızı ve kariyerimizi korumak için çalışma disiplinimizi güncellemeliyiz:</p>
<ul data-path-to-node="34">
<li>
<p data-path-to-node="34,0,0"><b data-path-to-node="34,0,0" data-index-in-node="0">Mikro-Dinlenmeler:</b> Askıdayken her 15-20 dakikada bir kollarınızı aşağı sarkıtıp omuzlarınızı silkeleyin. Bu, Trapezius kasına taze kan (oksijen) gitmesini sağlar ve kramp riskini azaltır.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="34,1,0"><b data-path-to-node="34,1,0" data-index-in-node="0">Boyun Pozisyonu:</b> Mümkün olan her an boynunuzu nötr (düz) pozisyona getirin. Sürekli yukarı bakmak, boyun fıtığına davetiye çıkarır.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="34,2,0"><b data-path-to-node="34,2,0" data-index-in-node="0">Zihinsel Mola:</b> Öğle molasında veya yerde olduğunuzda, 5-10 dakika boyunca &#8220;iş güvenliği&#8221; veya &#8220;operasyon&#8221; düşünmeyin. Beyninizi tamamen kapatın. Bilişsel pillerinizi şarj etmek, fiziksel dinlenme kadar kritiktir.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="35">İple erişim, sadece kas gücüyle değil, yüksek zihinsel disiplinle yapılan bir zanaattır. Bilim gösteriyor ki; en iyi teknisyen en güçlü olan değil, enerjisini ve riskleri en iyi <b data-path-to-node="35" data-index-in-node="178">yöneten</b> teknisyendir.</p>
<hr data-path-to-node="36" />
<h3 data-path-to-node="37">Kaynakça ve İleri Okuma</h3>
<ul data-path-to-node="38">
<li>
<p data-path-to-node="38,0,0"><i data-path-to-node="38,0,0" data-index-in-node="0">The Working Conditions of Rope Access Technicians (2017 &amp; 2024 Update)</i> &#8211; Petzl Foundation &amp; University of Lyon 1.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="38,1,0"><i data-path-to-node="38,1,0" data-index-in-node="0">Epidemiological study of injuries among French rope access technicians</i> &#8211; L-VIS Laboratory.</p>
</li>
</ul>
<p><a href="https://jumartesi.com/ipleerismetkisi/">İple Erişim Yaparken Bedenimize Ne Oluyor?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SPRAT Belgelerinin Türkçeye Çevirisi</title>
		<link>https://jumartesi.com/sprat-belgelerinin-turkceye-cevirisi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Oktay Salur]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 10:57:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[jumartesi]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<category><![CDATA[Türkçe SPRAT Belgeleri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=2060</guid>

					<description><![CDATA[<p>SPRAT sertifikasyon sisteminin Türkiye’de ilk yayılmaya başladığı yıllar elimizdeki modern iple erişim(çift ip sistemi) teknikleriyle ilgili Türkçe kaynak sayısı 0’dı. Yazıyla sıfır. Dağcılık ya da mağaracılıktan edindiğimiz bilgileri iple erişim sistemlerine entegre etmeye çalışıyorduk. Hem uygulamada hem de teorik anlamda bir standart yoktu. SPRAT sertifikasyon sisteminin yayılmaya başlamasıyla bu konunun uygulamaya dönük kısmını standardize edebildik. [&#8230;]</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-belgelerinin-turkceye-cevirisi/">SPRAT Belgelerinin Türkçeye Çevirisi</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<div class="wp-block-group alignfull"><div class="wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained">
<p>SPRAT sertifikasyon sisteminin Türkiye’de ilk yayılmaya başladığı yıllar elimizdeki modern iple erişim(çift ip sistemi) teknikleriyle ilgili Türkçe kaynak sayısı 0’dı. Yazıyla sıfır. Dağcılık ya da mağaracılıktan edindiğimiz bilgileri iple erişim sistemlerine entegre etmeye çalışıyorduk. Hem uygulamada hem de teorik anlamda bir standart yoktu.</p>
<p>SPRAT sertifikasyon sisteminin yayılmaya başlamasıyla bu konunun uygulamaya dönük kısmını standardize edebildik. Fakat teorik Türkçe kaynak eksikliği halen devam ediyor.</p>
<p>SPRAT belgelerinin(İple Erişim Çalışmaları İçin Sertifikasyon Koşulları ve Güvenli Uygulamalar) ilk Türkçe çevirileri 2011 yılında Mustafa Nalbant tarafından yapıldı. 2014 yılından itibaren ise bu belgelerin güncel çevirilerini düzenli olarak yapıp, açtığım kursların tamamında bu belgeleri kurslara katılan herkesle paylaştım. Amacım, teknisyen adaylarına ana dillerinde kaynak sağlayabilmekti.</p>
<p>Bu çabayı 2021 yılında SPRAT’ın eski başkanı Troll’le tanışınca bir adım öteye taşıma kararı aldım. 2021 yılı itibariyle SPRAT’ın 14 belgesini, Engin Külahoğlu, Selahattin Günen, Kadir Gürses, Çağrı Tuncay ve Alper Özkarakaş’ın desteğiyle Türkçe’ye çevirdim. Bu belgeleri SPRAT’ın web sitesinde yayınlatabilmek için neredeyse 1 yıl bekledik. Bu süre zarfında belgelerle ilgili geri bildirimler aldım ve belgeleri SPRAT web sitesinde yayınlandıktan 4 ay sonra onları güncelledik. 2023 yılında ise SPRAT belgelerinde yapılan büyük değişiklik nedeniyle tüm belgeleri neredeyse yeniden çevirdik. Fakat bu belgeleri SPRAT web sitesinde yayınlatmayı başaramadık. Öyle ki 2023 yılında çevirisini bitirdiğim SPRAT soru havuzu da kullanıma sokulmadı. Bu soruları çevirmekteki amacım ise ileride online olarak yapılacak sınavların Türkçe yapılabilmesiydi.</p>
<p>Ayrıca SPRAT web sitesinde ilgili yerlerde geçen “Turkey” ismini “Türkiye” olarak değiştirebildik. İlgili yerlerde yazan Turkish kelimesini ise henüz “Türkçe” olarak değiştiremedik.</p>
<p>Bu süre zarfında sık sık SPRAT’la iletişime geçerek belgelerin ne zaman yayınlanacağıyla ilgili bilgi almaya çalıştık.</p>
<p>SPRAT ‘ın cevabı ise şu oldu. “Deepl çeviri programının ücretli versiyonunu aldık. Bundan sonra çevirileri yapay zeka ile yapacağız.”</p>
<p>Bu çevirinin de bir insan tarafından kontrol edilmesi gerektiğini anlatmaya çalıştık fakat kendilerinden bir dönüş alamadık.</p>
<p>Bu yanıttan sonra 2024 yılı Nisan ayı itibariyle SPRAT web sitesinde yayınlanan 14 Türkçe belge de siteden kaldırıldı.</p>
<p>Bu konuda artık SPRAT’la ilerleme kaydedemiyoruz. Bu nedenle SPRAT belgeleri sitelerinde Türkçe olarak yayınlayıncaya kadar burada paylaşmayı uygun gördüm. Çünkü insanlar SPRAT’la ilgili bir şeyi merak ettiğinde doğrudan bana soruyor. Bu soruları her zaman cevaplamaya zamanım olmuyor. Bu nedenle olması gerektiği gibi bu kaynaklar herkesin erişimine açık olmalı. Bu belgelerle ilgili Türkçe kaynaklar SPRAT web sitesinde paylaşıldığında buradaki paylaşımı kaldıracağım.</p>
<p>En güncel versiyonlarla ilgili Türkçe çeviri yapmak isterseniz belgelerin .docx versiyonlarını sizlerle paylaşabilirim.</p>
<p>En güncel belgelerin Türkçe çevirilerinin SPRAT web sitesinde yayınlanmasını istiyorsanız lütfen SPRAT’a bu isteğinizi belirten bir e-posta gönderiniz.</p>
<p>&nbsp;</p>



<p class="is-style-warning"><strong>Uyarı:</strong> Bu kaynakları kullanırken lütfen belgelerin sürüm numaralarını kontrol ediniz. En güncel dosya sürümlerinin İngilizce versiyonlarına SPRAT web sitesinden ulaşabilirsiniz.</p>
</div></div>

<p>&nbsp;</p>

<h4><span style="color: #ff0000;">TÜRKÇE SPRAT BELGELERİ</span></h4>



<p>1- Safe Practices For Rope Access Work_SPC-01_21A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/1-Safe-Practices-For-Rope-Access-Work_SPC-01_21A-Iple-Erisim-Calismalari-Icin-Guvenli-Uygulamalar_TR.pdf" target="_blank" rel="noopener">İple Erişim Çalışmaları İçin Güvenli Uygulamalar</a></span></p>
<p>

</p>
<p>2- Rope Access Certification Requirements_CRC-01_22A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/2-Rope-Access-Certification-Requirements_CRC-01_22A-Iple-Erisim-Sertifikasyon-Kosullari_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">İple Erişim Sertifikasyon Koşulları</a></span></p>
<p>

</p>
<p>3- Defined Terms_SOC-02_22A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/3-Defined-Terms_SOC-02_22A-Tanimlanmis-Terimler_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Tanımlanmış Terimler</a></span></p>
<p>

</p>
<p>4- Rope Access Evaluation Guidelines_EC-01_22C</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/4-Rope-Access-Evaluation-Guidelines_EC-01_22C-Iple-Erisim-Degerlendirme-Kilavuzu_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">İple Erişim Değerlendirme Kılavuzu</a></span></p>
<p>

</p>
<p>5- Evaluation Rubric_EC-04_22A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/5-Evaluation-Rubric_EC-04_22A-Degerlendirme-Yonergesi_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Değerlendirme Yönergesi</a></span></p>
<p>

</p>
<p>6- Candidate Preparation Form_EC-31_21B</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/6-Candidate-Preparation-Form_EC-31_21B-Aday-Hazirlik-Formu_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Aday Hazırlık Formu</a></span></p>
<p>

</p>
<p>7- Practice Written Test_EC-35_21A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/7-Practice-Written-Test_EC-35_21A-Yazili-Test-Alistirmasi_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Yazılı Test Alıştırması</a></span></p>
<p>

</p>
<p>8- Access Work Plan Checklist_SPC-11_21A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/8-Access-Work-Plan-Checklist_SPC-11_21A-Erisim-Metodu-Kontrol-Listesi_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Erişim Metodu Kontrol Listesi</a></span></p>
<p>

</p>
<p>9- Supervisor Qualification Checklist_SPC-12_21A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/9-Supervisor-Qualification-Checklist_SPC-12_21A-Saha-Sorumlusu-Kontrol-Listesi_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Saha Sorumlusu Kontrol Listesi</a></span></p>
<p>

</p>
<p>10- Equipment Inspection Checklist_EC-36_22A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/10-Equipment-Inspection-Checklist_EC-36_22A-Ekipman-Denetleme-Kontrol-Listesi_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Ekipman Denetleme Kontrol Listesi</a></span></p>
<p>

</p>
<p>11- Certification Requriements Checklist_Poster_EC-30_21B</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/11-Certification-Requriements-Checklist_Poster_EC-30_21B-Sertifikasyon-Kosullari-Kontrol-Listesi_Poster_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Sertifikasyon Koşulları Kontrol Listesi_Poster</a></span></p>
<p>

</p>
<p>12- Host Preparation Form_EC-32_22A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/12-Host-Preparation-Form_EC-32_22A-Ev-Sahibi-Hazirlik-Formu_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Ev Sahibi Hazırlık Formu</a></span></p>
<p>

</p>
<p>13- Evaluation Session Candidate Affidavit_EC-09_19A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/13-Evaluation-Session-Candidate-Affidavit_EC-09_19A-Degerlendirme-Oturumu-Aday-Beyannamesi_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">Değerlendirme Oturumu Aday Beyannamesi</a></span></p>
<p>

</p>
<p>14- Understanding Rope Access_CC-01_20A</p>
<p>

</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><a style="color: #ff0000;" href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/14-Understanding-Rope-Access_CC-01_20A-Iple-Erisimi-Anlamak_TR_V2.pdf" target="_blank" rel="noopener">İple Erişimi Anlamak</a></span></p>


<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-belgelerinin-turkceye-cevirisi/">SPRAT Belgelerinin Türkçeye Çevirisi</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vertical Connect &#8211; 2022</title>
		<link>https://jumartesi.com/vertical-connect-2022/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Oktay Salur]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Oct 2024 11:49:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[arama kurtarma]]></category>
		<category><![CDATA[engin külahoğlu]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[İple erişim]]></category>
		<category><![CDATA[IRATA]]></category>
		<category><![CDATA[kurtarma]]></category>
		<category><![CDATA[Oktay Salur]]></category>
		<category><![CDATA[Richard Delaney]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<category><![CDATA[Vertical Connect]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=1955</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nereden Nereye? 2021 yılı Eylül ayında Engin KÜLAHOĞLU’yla beraber onun davetiyle Düsseldorf’ta düzenlenen A+A Fuarına SPRAT’a destek olmak için katılmıştık. Bu fuarla ilgili yazdığımız yazıya aşağıdaki bağlantı adresine tıklayarak ulaşabilirsiniz. https://jumartesi.com/aa-fuari-dusseldorf-2021/ Soldan Sağa: Oktay Salur, Sammy Chun, Lukasz Labedz, Engin Külahoğlu, Troll, Thomas Lange Yukarıdaki isimlerle önümüzdeki birkaç yıl içinde Grimpday, Vertical Connect ve SPRAT [&#8230;]</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/vertical-connect-2022/">Vertical Connect &#8211; 2022</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Nereden Nereye?</span></span></span></span></strong></p>
<p>2021 yılı Eylül ayında Engin KÜLAHOĞLU’yla beraber onun davetiyle Düsseldorf’ta düzenlenen A+A Fuarına SPRAT’a destek olmak için katılmıştık. Bu fuarla ilgili yazdığımız yazıya aşağıdaki bağlantı adresine tıklayarak ulaşabilirsiniz.</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/aa-fuari-dusseldorf-2021/"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://jumartesi.com/aa-fuari-dusseldorf-2021/</span></span></a></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="1380" height="1035" class="wp-image-1956" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/ic-mekan-giyim-kisi-sahis-ayakkabi-iceren-bir.jpeg" alt="iç mekan, giyim, kişi, kayıtlı, ayakkabıyı içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/ic-mekan-giyim-kisi-sahis-ayakkabi-iceren-bir.jpeg 1380w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/ic-mekan-giyim-kisi-sahis-ayakkabi-iceren-bir-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/ic-mekan-giyim-kisi-sahis-ayakkabi-iceren-bir-150x113.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/ic-mekan-giyim-kisi-sahis-ayakkabi-iceren-bir-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1380px) 100vw, 1380px" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Soldan Sağa: Oktay Salur, Sammy Chun, Lukasz Labedz, Engin Külahoğlu, Troll, Thomas Lange</span></span></em></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Yukarıdaki isimlerle önümüzdeki birkaç yıl içinde Grimpday, Vertical Connect ve SPRAT çalışmalarıyla ilgili beraber çalışma fırsatı bulduk.  Bu yazıda bu etkinliklerden edindiğim deneyimlerin bir kısmını sizlerle paylaşmaya çalıştım.</p>
<p>Keyifli okumalar</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>VERTICAL CONNECT 2022</strong></p>
<p>Vertical Connect Nedir?</p>
<p><img decoding="async" width="400" height="400" class="wp-image-1957" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-yazi-tipi-grafik-tasarim-grafik-iceren-bi.jpeg" alt="metin, yazı tipi, grafik tasarım, grafik içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer almaktadır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-yazi-tipi-grafik-tasarim-grafik-iceren-bi.jpeg 400w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-yazi-tipi-grafik-tasarim-grafik-iceren-bi-300x300.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-yazi-tipi-grafik-tasarim-grafik-iceren-bi-150x150.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-yazi-tipi-grafik-tasarim-grafik-iceren-bi-100x100.jpeg 100w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p>
<p>İlk kez 2015 yılında İsviçre’nin Meiringen kasabasında ipte çalışan bir grup gönüllü tarafından organize edilen Vertical Connect çalıştayı, ipte çalışan ya da bu konuya ilgi duyan herkesi kapsıyor. Çalıştay, iple erişim kapsamında farklı disiplinlerdeki işlerin nasıl yapıldığını, bu işleri yaparken ne gibi sorunlar yaşandığını ve bu sorunların nasıl çözüldüğünü anlama gayretiyle düzenleniyor.</p>
<p>Çalıştay, farklı disiplinlerde çalışan insanları bir araya getirmek, bu yolla bir iletişim platformu oluşturmak ve bir sinerji ortaya çıkararak, bu bilgiyi ilgili paydaşlarla paylaşmayı amaçlıyor.</p>
<p>2021 yılında pandemi nedeniyle iptal edilen çalıştay 2022 yılında 25 – 26 Ağustos tarihleri arasında düzenlendi. Çalıştayın sunum programının Türkçe çevirisini aşağıda görebilirsiniz.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-ekran-goruntusu-renklilik-yazi-tipi-icere.jpeg"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-1958" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-ekran-goruntusu-renklilik-yazi-tipi-icere.jpeg" alt="metin, ekran görüntüsü, renklilik, yazı tipi içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" width="846" height="737" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-ekran-goruntusu-renklilik-yazi-tipi-icere.jpeg 846w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-ekran-goruntusu-renklilik-yazi-tipi-icere-300x261.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-ekran-goruntusu-renklilik-yazi-tipi-icere-150x131.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-ekran-goruntusu-renklilik-yazi-tipi-icere-768x669.jpeg 768w" sizes="(max-width: 846px) 100vw, 846px" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Etkinlik programının Türkçe Çevirisi</span></span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Çalıştayla ilgili hazırlanan web sayfasına aşağıdaki bağlantı adresine tıklayarak ulaşabilirsiniz.</p>
<p><a href="https://www.vertical-connect.ch/"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.vertical-connect.ch/</span></span></a></p>
<p><span style="vertical-align: inherit;">Vertical Connect&#8217;le ilgili duyuru ve fotoğraflara organizasyonun facebook sayfasından ulaşabilirsiniz.</span></p>
<p><a href="https://www.facebook.com/login/?next=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fgroups%2F1619986364897498"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.facebook.com/groups/1619986364897498</span></a></p>
<p>Grindelwald(Eiger’e en yakın kasaba)’a arabayla 45 dk uzaklıkta olan Meiringen, muhteşem dağların dibinde konumlanmış bir kasaba. Konaklama için buradaki hostel, otel ya da çok yakında bulunan Brienz gölü yakınlarında kamp yapmak mümkün.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="1200" height="1600" class="wp-image-1959" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-dag-agac-iceren-bir-resim-ac.jpeg" alt="dış mekan, gökyüzü, dağ, ağaç içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer almaktadır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-dag-agac-iceren-bir-resim-ac.jpeg 1200w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-dag-agac-iceren-bir-resim-ac-225x300.jpeg 225w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-dag-agac-iceren-bir-resim-ac-113x150.jpeg 113w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-dag-agac-iceren-bir-resim-ac-768x1024.jpeg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-dag-agac-iceren-bir-resim-ac-1152x1536.jpeg 1152w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Brienz gölündeki manzaramız</span></span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Etkinliğe katılım ücreti bu yıl kişi başı 200 franktı. Online olarak ya da fuar alanında kayıt yaptırabilmek mümkün.</span></span></p>
<p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Etkinlik alanı 3 kısımdan oluşuyordu.</span></span></p>
<p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Malzeme-hizmet sunumu için ayrılmış büyük bir organizasyon çadırı. Avrupalı üreticilerin ürünlerini bu alanda incelemek ya da üreticilerle görüşmek mümkün. </span></span></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="2048" height="1536" class="wp-image-1960" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-bulut-agac-iceren-bir-resim.jpeg" alt="dış mekan, gökyüzü, bulut, ağaç içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-bulut-agac-iceren-bir-resim.jpeg 2048w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-bulut-agac-iceren-bir-resim-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-bulut-agac-iceren-bir-resim-150x113.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-bulut-agac-iceren-bir-resim-768x576.jpeg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-gokyuzu-bulut-agac-iceren-bir-resim-1536x1152.jpeg 1536w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Teorik sunumlar için alan içindeki bir binanın 2. katındaki toplantı salonu kullanıldı. Tüm sunumlar eş zamanlı çeviriyle İngilizce, Fransızca ve Almanca olarak yapıldı.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="977" height="733" class="wp-image-1961" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-tavan-ic-mekan-insanlar-iceren-bir.jpeg" alt="kişi, kayıtlı, tavan, iç mekan, kişileri içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-tavan-ic-mekan-insanlar-iceren-bir.jpeg 977w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-tavan-ic-mekan-insanlar-iceren-bir-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-tavan-ic-mekan-insanlar-iceren-bir-150x113.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-tavan-ic-mekan-insanlar-iceren-bir-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 977px) 100vw, 977px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Uygulamalı gösterimler için ise çadır alanının arkasındaki rüzgar türbini ve palmiye ağacı demosunun dahil olduğu konstrüksiyon yapı kullanıldı.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="762" height="1016" class="wp-image-1962" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-agac-dis-mekan-kisi-sahis-iceren-bir-res.jpeg" alt="metin, ağaç, dış mekan, kişi, taşıdığı bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-agac-dis-mekan-kisi-sahis-iceren-bir-res.jpeg 762w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-agac-dis-mekan-kisi-sahis-iceren-bir-res-225x300.jpeg 225w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-agac-dis-mekan-kisi-sahis-iceren-bir-res-113x150.jpeg 113w" sizes="(max-width: 762px) 100vw, 762px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Ayrıca yemek için de kapalı bir alan mevcuttu.</p>
<p>Yukarıdaki programdan da görüleceği üzere etkinlik süresi toplamda 2 gün. Benim en çok ilgimi çeken sunumlar ise ağaç budama uzmanlarının(arborist) yaptığı sunumlar oldu. Ülkemizde daha çok standart endüstriyel iple erişim ekipmanlarıyla yapılan ağaç budama işleri dünyada kendine has malzemeler ve tekniklerle yıllardır yapılıyor. İlk defa canlı olarak izlediğim gösterimlerden çok keyif aldım. Daha önce bu konuyu duymayan ya da az bilgi sahibi olanlar için aşağıya bir bağlantı adresi bırakıyorum.</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=hgp9f7RbHRU&amp;list=PLP74cofhLxxoqyTrYfM16j-3Oxg-jdz9T"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.youtube.com/watch?v=hgp9f7RbHRU&amp;list=PLP74cofhLxxoqyTrYfM16j-3Oxg-jdz9T</span></span></a></p>
<p>“Modadan Önce Tutku” sunumunu yapan Belçikalı Ağaç Budama Uzmanlarının sunumlarının kısa bir tanıtımına aşağıdaki bağlantı adresinden ulaşabilirsiniz.</p>
<p><a href="https://deutschebaumpflegetage.vhx.tv/packages/passion-before-fashion/videos/passion-before-fashion-teaser-de"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://deutschebaumpflegetage.vhx.tv/packages/passion-before-fashion/videos/passion-before-fashion-teaser-de</span></span></a></p>
<p>Etkinlik sabahı Edelrid’in “ip geliştirici” ekibinden Martin Schlemmer’ın yaptığı sunum çok bilgilendiriciydi.</p>
<p>Yine ilk gün Richard Delaney’in dağ kazalarına hızlı müdahale amacıyla tasarladığı “Hafif İkili Ana İp Sistemi” başlıklı gösterimi ilgi çekiciydi. İlk günün bitiminde o an gönüllü olan ekiplerle kısa ve eğlenceli bir yarışma yapıldı. Önce ip üstünde tırmanış, tırmanılan yerden alınan yumurtalar, ipten ipe geçiş ve aşağı iniş sonrası kırılmayan yumurtalarla en lezzetli omleti yapan ekip birinci oldu.</p>
<p>Etkinliğin 2. günü SPRAT’ın Değerlendirme Komitesi başkanı Troll ve Richard Delaney, “Modern İple Erişim” başlıklı bir gösterim yaptılar. Anlatımını yine SPRAT’ın teknik danışmanı Charley Rankin’in yaptığı sunumu izlemek ve 60 yaşın üzerindeki bu her daim delikanlıları ip üstünde izlemek çok keyif vericiydi. İşini tutkuyla yapan insanları izlemek her zaman keyif verici.</p>
<p>“En” iyiler</p>
<ul>
<li>Organizasyon ekibi çok misafirperver ve güler yüzlüydü.</li>
<li>Eş zamanlı çeviri çok başarılıydı.</li>
<li>Etkinlik, insanları bir araya getirme işlevini yerine getirdi.</li>
</ul>
<p>“Yani”ler</p>
<ul>
<li>Vize engeli nedeniyle etkinliğe Türkiye’den katılmak çok zor.</li>
<li>İsviçre gerçekten çok pahalı bir ülke. Buna hazırlıklı olmak gerekli.</li>
<li>En az İngilizce bilmek şart. İtalyanca, Almanca ve Fransızca etkinlik boyunca konuşulan diğer diller arasında.</li>
<li>Etkinlik çok kısıtlı bir çevreye hitap ediyor, bu nedenle çok büyük beklentiler içine girmemek gerekli.</li>
<li>Teknik gösterimlerin yapıldığı alan, karmaşık ip tekniklerinin gösterimi amacıyla genişletilebilir. Fakat 2 günlük bir program bunun için yeterli olmayabilir.</li>
</ul>
<p><span style="vertical-align: inherit;">Fuar boyunca Avrupa&#8217;nın birçok yerinden gelen İple Erişim Teknisyenleri ve firma sahipleriyle tanışma fırsatı buldum. </span>Bu kadar güzel bir coğrafyada olmak bile heyecan vericiyken, alanında uzman isimlerin deneyimlerini dinlemek ve izlemek çok keyif vericiydi. Bu fırsat için Engin Külahoğlu’na ve nazik daveti için Thomass Hoffman’a teşekkür ederim.</p>
<p><strong>Fotoğraflarla Vertical Connect 2022 Buluşması</strong></p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="1600" height="1200" class="wp-image-1963" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-kisi-sahis-agac-dis-mekan-iceren-bir-res.jpeg" alt="metin, kişi, kayıtlı, ağaç, dış mekan içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-kisi-sahis-agac-dis-mekan-iceren-bir-res.jpeg 1600w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-kisi-sahis-agac-dis-mekan-iceren-bir-res-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-kisi-sahis-agac-dis-mekan-iceren-bir-res-150x113.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-kisi-sahis-agac-dis-mekan-iceren-bir-res-768x576.jpeg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/metin-kisi-sahis-agac-dis-mekan-iceren-bir-res-1536x1152.jpeg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Vertical Connect Organizasyon Ekibi</span></span></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="1155" height="866" class="wp-image-1964" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-kisi-sahis-insanlar-kalabalik-iceren.jpeg" alt="dış mekan, kişi, kişiler, insanlar, kalabalık içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-kisi-sahis-insanlar-kalabalik-iceren.jpeg 1155w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-kisi-sahis-insanlar-kalabalik-iceren-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-kisi-sahis-insanlar-kalabalik-iceren-150x112.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-kisi-sahis-insanlar-kalabalik-iceren-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1155px) 100vw, 1155px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Organizasyon Çadırı</span></span></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="968" height="1291" class="wp-image-1965" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/giyim-adam-insan-kisi-sahis-metin-iceren-bir.jpeg" alt="giyim, adam, insan, kişi, kayıtlı, metin içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">SPRAT ekibi de Vertical Connect&#8217;teydi.</span></span></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Soldan Sağa: Oktay Salur, Engin Külahoğlu, Troll, Charley Rankin, Richard Delaney</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="1600" height="1200" class="wp-image-1966" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/giyim-ayakkabi-kisi-sahis-dis-mekan-iceren-bir.jpeg" alt="giyim, ayakkabı, kişi, kişisel, dış mekan içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer almaktadır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/giyim-ayakkabi-kisi-sahis-dis-mekan-iceren-bir.jpeg 1600w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/giyim-ayakkabi-kisi-sahis-dis-mekan-iceren-bir-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/giyim-ayakkabi-kisi-sahis-dis-mekan-iceren-bir-150x113.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/giyim-ayakkabi-kisi-sahis-dis-mekan-iceren-bir-768x576.jpeg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/giyim-ayakkabi-kisi-sahis-dis-mekan-iceren-bir-1536x1152.jpeg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Yarışmada yapılan omletler</span></span></em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> ????</span></span></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="2048" height="1536" class="wp-image-1967" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-ayakkabi-giyim-kisi-sahis-iceren-bir.jpeg" alt="dış mekan, ayakkabı, giyim, kişi, sahiplerini içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer almaktadır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-ayakkabi-giyim-kisi-sahis-iceren-bir.jpeg 2048w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-ayakkabi-giyim-kisi-sahis-iceren-bir-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-ayakkabi-giyim-kisi-sahis-iceren-bir-150x113.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-ayakkabi-giyim-kisi-sahis-iceren-bir-768x576.jpeg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-ayakkabi-giyim-kisi-sahis-iceren-bir-1536x1152.jpeg 1536w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Richard Delaney&#8217;in “hafif ikili ana sistemler” başlıklı sunumundan bir kare</span></span></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" width="1600" height="1200" class="wp-image-1968" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-agac-ruzgar-degirmeni-bitki-iceren-bi.jpeg" alt="dış mekan, ağaç, rüzgar değirmeni, bitki içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer almaktadır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-agac-ruzgar-degirmeni-bitki-iceren-bi.jpeg 1600w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-agac-ruzgar-degirmeni-bitki-iceren-bi-300x225.jpeg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-agac-ruzgar-degirmeni-bitki-iceren-bi-150x113.jpeg 150w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-agac-ruzgar-degirmeni-bitki-iceren-bi-768x576.jpeg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/dis-mekan-agac-ruzgar-degirmeni-bitki-iceren-bi-1536x1152.jpeg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">SPRAT&#8217;tan Charley Rankin, Troll ve Richard Delaney&#8217;in yaptığı</span></span></span></span></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">“Modern İple Erişim Sistemleri” sunumundan bir kare.</span></span></span></span></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td><em><img decoding="async" class="alignnone wp-image-1969 size-full" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/alet-metin-tutma-kisi-sahis-iceren-bir-resim-e1729493655464.jpeg" alt="alet, metin, tutma, kişi, kayıtlı içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer alır" width="676" height="903" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/alet-metin-tutma-kisi-sahis-iceren-bir-resim-e1729493655464.jpeg 676w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/alet-metin-tutma-kisi-sahis-iceren-bir-resim-e1729493655464-225x300.jpeg 225w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/alet-metin-tutma-kisi-sahis-iceren-bir-resim-e1729493655464-112x150.jpeg 112w" sizes="(max-width: 676px) 100vw, 676px" /></em></td>
<td><img decoding="async" width="676" height="901" class="wp-image-1970" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-alet-adam-insan-muhendislik-iceren.jpeg" alt="kişi, kayıtlı, alet, adam, insan, elektrik içeren bir resim Açıklama otomatik olarak yer almaktadır" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-alet-adam-insan-muhendislik-iceren.jpeg 676w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-alet-adam-insan-muhendislik-iceren-225x300.jpeg 225w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2024/10/kisi-sahis-alet-adam-insan-muhendislik-iceren-113x150.jpeg 113w" sizes="(max-width: 676px) 100vw, 676px" /></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Petzl&#8217;ın helikopterli kurtarmalarda kurtarıcı ve kazazedeye hızlı aktarma yapmak için geliştirilmiş “Lezard”ın prototipi</span></span></span></span></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fotoğraf: Oktay Salur</span></span></span></span></em></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Yazan: Oktay Salur</span></span></span></span></p>
<p><a href="https://jumartesi.com/vertical-connect-2022/">Vertical Connect &#8211; 2022</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A+A Fuarı Düsseldorf 2023</title>
		<link>https://jumartesi.com/aa-fuari-dusseldorf-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Jan 2024 17:17:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[A+A]]></category>
		<category><![CDATA[CMC Pro]]></category>
		<category><![CDATA[edelrid]]></category>
		<category><![CDATA[hunic]]></category>
		<category><![CDATA[kaya safety]]></category>
		<category><![CDATA[skylotec]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=1162</guid>

					<description><![CDATA[<p>A+A 2023</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/aa-fuari-dusseldorf-2023/">A+A Fuarı Düsseldorf 2023</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Oktay Salur ve Çağrı Tuncay’ın çekimlerini yaptığı A+A Fuarı 2023 videosu sayesinde bir çok önde gelen markanın yeni çıkan ürünlerini yakından inceleme fırsatımız oldu. Bu tarz videoların devamlılığı için beğenip paylaşmayı ve yorum yapıp kanala abone olmayı unutmayın. Jumartesi.net iyi seyirler diler.</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/aa-fuari-dusseldorf-2023/">A+A Fuarı Düsseldorf 2023</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SPRAT L2/L3&#8217;den IRATA L2/L3&#8217;e Nasıl Geçilir?</title>
		<link>https://jumartesi.com/sprat-l2-l3den-irata-l2-l3e-nasil-gecilir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Dec 2022 16:17:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fashion]]></category>
		<category><![CDATA[Conversion]]></category>
		<category><![CDATA[direct]]></category>
		<category><![CDATA[geçiş]]></category>
		<category><![CDATA[IRATA]]></category>
		<category><![CDATA[l3]]></category>
		<category><![CDATA[level2]]></category>
		<category><![CDATA[nasıl geçilir]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=1110</guid>

					<description><![CDATA[<p>SPRAT'dan IRATA'ya nasıl geçilir?</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-l2-l3den-irata-l2-l3e-nasil-gecilir/">SPRAT L2/L3&#8217;den IRATA L2/L3&#8217;e Nasıl Geçilir?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>SPRAT Level 3&#8217;den IRATA Level 3&#8217;e geçmek için neler yapmanız gerekiyor? Conversion işlemi nasıl başlar ve devam eder? Hepsi ve daha fazlası videonun devamında. </p>



<p>Örnek doğrulama mektubu:</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-jumartesi wp-block-embed-jumartesi"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ka0AkJ784e"><a href="https://jumartesi.com/kayit-defteri-logbook-dogrulama-mektubu-nasil-yazilir/">Kayıt Defteri (Logbook) Doğrulama Mektubu Nasıl Yazılır?</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;Kayıt Defteri (Logbook) Doğrulama Mektubu Nasıl Yazılır?&#8221; &#8212; Jumartesi" src="https://jumartesi.com/kayit-defteri-logbook-dogrulama-mektubu-nasil-yazilir/embed/#?secret=eFc1XvHm5j#?secret=ka0AkJ784e" data-secret="ka0AkJ784e" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
</div></figure>
<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-l2-l3den-irata-l2-l3e-nasil-gecilir/">SPRAT L2/L3&#8217;den IRATA L2/L3&#8217;e Nasıl Geçilir?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CAMP GIANT İniş Ekipmanı (Kullanıcı Yorumu)</title>
		<link>https://jumartesi.com/camp-giant-inis-ekipmani-kullanici-yorumu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Sep 2021 03:53:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[camp]]></category>
		<category><![CDATA[camp desendör]]></category>
		<category><![CDATA[camp giant]]></category>
		<category><![CDATA[camp iniş aleti]]></category>
		<category><![CDATA[camp malzeme]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Giant]]></category>
		<category><![CDATA[iniş ekipmanları]]></category>
		<category><![CDATA[iple erişim]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=798</guid>

					<description><![CDATA[<p>Camp İniş Ekipmanı Hakkında Kullanıcı Yorumu</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/camp-giant-inis-ekipmani-kullanici-yorumu/">CAMP GIANT İniş Ekipmanı (Kullanıcı Yorumu)</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Camp GIANT iniş ekipmanı hakkında ayrıntılı kullanım sırasında edindiğim deneyimi elimden geldiğince anlatmaya çalışacağım.</h4>



<p>GIANT ile beraber yeni ürün tanıtım yazılarımda, tek tek standartları açıklamak ya da kullanım kılavuzunda yazanları tekrar hatırlatmak gibi eylemlerde bulunmayıp, sadece kendi kullanım deneyimimden bahsetmek istiyorum. Daha önceki deneyimlerime göre zaten merak eden kişiler standartları ve kullanım kılavuzunu okuyup edip bu yazıya geliyorlar. Merak etmeyip okumayan bu sitedeki o kısmı geçerek istediğini alıp çıkıyor.</p>



<p><a href="https://www.camp.it/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CAMP</a> Giant iniş ekipmanını ilk elinize aldığınızda hissedeceğiniz şey sağlamlık olacak. Petzl&#8217;ın giderek artan hafif ve zarif tasarımları bizi metal malzeme gerçekliğinden biraz uzaklaştırmış. Daha sonra tekrar Rig veya I&#8217;D S kullanmaya başladığınızda oyuncak gibi geliyor.</p>



<p>Yine iki şekilde iyi bulduğum ve kötü bulduğum özellikleri sırayla anlatacağım.</p>



<h2 class="wp-block-heading">İyi özellikleri:</h2>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Camp Giant sağlamlığından hiç şüphe duymayacağınız bir ekipman ve ANSI standartlarını alarak güvenilirliği artırmış.</strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/7d12a483-68dc-441b-b58e-54c62ba972c1.jpg" alt="" class="wp-image-801" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/7d12a483-68dc-441b-b58e-54c62ba972c1.jpg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/7d12a483-68dc-441b-b58e-54c62ba972c1-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Rig ve I&#8217;D&#8217;de olduğu gibi ip içinden kıvrımlı bir şekilde çıkmıyor. Direk &#8220;U&#8221; şeklinde ip yuvası bulunmakta. Bu da 3:1, 4:1, 5:1 gibi makaralı sistemlerde kullandığınızda size avantaj olarak geri geliyor.</strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/d4bbd005-166f-464f-89ba-7c3ca1810503.jpg" alt="" class="wp-image-802" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/d4bbd005-166f-464f-89ba-7c3ca1810503.jpg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/d4bbd005-166f-464f-89ba-7c3ca1810503-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Kilit sistemi iki taraflı, eğer sonuna kadar kolu iniş yönünde çevirirseniz cihaz kendini kilitliyor (STOP yönü). Yine kilit tarafına doğru yavaş yavaş aşamalı bir şekilde yavaşlatabiliyorsunuz (Full-Lock Yönü).</strong></li><li><strong>210 kilo güvenli çekeri ve 11,5 mm ipe kadar kullanılabilmesi ile kurtarma operasyonlarında kullanabileceğiniz bir cihaz haline gelmiş. Gerekli bütün kurtarma standartları da mevcut.</strong></li></ul>



<h2 class="wp-block-heading">Kötü özellikleri:</h2>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Camp Giant bir çok iniş aletine kıyasla uzun bir ürün bu durum en başta G</strong><strong style="font-size: 1rem;">öğüs jumarından çıkıp boşunu aldığınız durumda sıkıntı yaratıyor. Hem de çıkış ekipmanı olarak kullandığınızda sizi çileden çıkarabiliyor.</strong></li><li><strong>İniş kolu kontrol hassasiyeti RIG ve I&#8217;D de olduğu gibi kolay kontrol edilememekte. Standart bir iniş hızında olduğu için diğer iniş ekipmanları kadar kolay kontrol edilemiyor. </strong></li><li><strong>Kapağını açıp kapatmak oldukça zor. Üzerinde yük yokken bile kapak tek elle zor açılıyor. Üzerinde yük varken tıpkı CT Sparrow iniş ekipmanında olduğu gibi biraz ipi boşlamak zorunda kalıyorsunuz.</strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/b39ddfa3-9e5d-46dc-bfe6-ffe9d2aae177.jpg" alt="" class="wp-image-803" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/b39ddfa3-9e5d-46dc-bfe6-ffe9d2aae177.jpg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/b39ddfa3-9e5d-46dc-bfe6-ffe9d2aae177-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Camp-Lock ismini verdiği Anti-Panik sitemi var.</strong> <strong>En üst kısımda giren ve çıkan ip kısmının tam ortasında bulunmakta.</strong> <strong>Fakat hiç kullanışlı görünmüyor. Çünkü Anti-Panik sistemler iniş kolunda olduğunda bile tartışmalı sistemlerdi</strong>.<strong> Camp Giant&#8217;daki bu sistem panik anında ilk başvuracağınız yer değil.</strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/99e5a779-9c3d-4574-85be-a6579596127d.jpg" alt="" class="wp-image-804" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/99e5a779-9c3d-4574-85be-a6579596127d.jpg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/99e5a779-9c3d-4574-85be-a6579596127d-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Sürtünmek için ekstra sağlam yapılmış sürtünme bölümü oldukça sağlam. Fakat ip genellikle yanında daha dayanıksız olan levha kısmına sürtüyor. Muhtemelen levha kısmı eridiğinde sivri bir bıçaktan farkı kalmayacak.</strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/366cfc63-c6a5-4757-b52e-284bf65317a6.jpg" alt="" class="wp-image-805" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/366cfc63-c6a5-4757-b52e-284bf65317a6.jpg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/366cfc63-c6a5-4757-b52e-284bf65317a6-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Arkasında bulunan iniş kilit ve fren yönünü gösteren yazılar oldukça çabuk siliniyor. Diğer iniş ekipmanlarına göre; ters yönde iniş yapan bu kolun üzerindeki yazıların silinmiş olması size heyecanlı anlar yaşatabilir.</strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="768" height="1024" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/20d329b8-7ccd-422a-b62e-5bddc58ab1df.jpg" alt="" class="wp-image-806" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/20d329b8-7ccd-422a-b62e-5bddc58ab1df.jpg 768w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/09/20d329b8-7ccd-422a-b62e-5bddc58ab1df-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



<p><strong>Kısaca söyleyecek olursak. <a href="https://jumartesi.com/camp-gt-turbo-tam-kosum-emniyet-kemeri-kullanici-yorumu/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">CAMP</a> Giant daha çok makara sistemlerinde veya manevrasız kurtarma planlarında uygun bir ürün. Tabi Petzl Maestro ya da CMC Clutch sahibi değilseniz.</strong></p>



<p></p>
<p><a href="https://jumartesi.com/camp-giant-inis-ekipmani-kullanici-yorumu/">CAMP GIANT İniş Ekipmanı (Kullanıcı Yorumu)</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yeni ANSI/ASSP Z459.1-2021 Ve SPRAT Yanıtı</title>
		<link>https://jumartesi.com/yeni-ansi-assp-z459-1-2021-ve-sprat-yaniti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2021 18:47:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[ANSI]]></category>
		<category><![CDATA[ANSI/ASSP]]></category>
		<category><![CDATA[eğitim]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Rope]]></category>
		<category><![CDATA[rope access]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<category><![CDATA[standart]]></category>
		<category><![CDATA[z 459.1]]></category>
		<category><![CDATA[Z459.1-2021]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=756</guid>

					<description><![CDATA[<p>ANSI/ASSP Z459.1-2021 İple Erişim Sistemleri için Güvenlik Gereksinimleri</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/yeni-ansi-assp-z459-1-2021-ve-sprat-yaniti/">Yeni ANSI/ASSP Z459.1-2021 Ve SPRAT Yanıtı</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>ANSI / ASSP (American National Standards Institute/American Society of Safety Professionals). İple erişim teknisyenlerini oldukça yakından ilgilendirecek yeni bir standart kısıtlaması getirdi. Bu standart iple erişim teknisyenlerini ilgilendirecek bilgileri sunar. Fakat iple erişim sertifikasyon eğitimlerinin hiçbirini tanımayarak iple erişim sektöründe birçok tepki aldı.</p>



<p><strong>En çok karşı çıkılan tarafı</strong>.<strong> İple erişim malzemelerini kullanmak için yetkinlik tanınırken iple erişim eğitimi zorunluluğu getirmemesiydi.</strong></p>



<h4 class="wp-block-heading">ANSI / ASSP Z 459.1-2021 İple Erişim Sistemleri için Güvenlik Gereksinimleri standartı ayrıntılı eğitim videosu için buyrun:<br><br></h4>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="ANSI ASSP Z459 1 Rope Access Q&amp;A Session" width="880" height="495" src="https://www.youtube.com/embed/uTZfjGBipR0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p>Durumdan en çok etkilenen iple erişim sertifikasyonu <a href="https://jumartesi.com/sprat-mi-irata-mi-yoksa-her-ikisi-mi-derinlemesine-inceleme/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SPRAT</a>, ANSI için oldukça önemli bir açıklamada bulundu. ANSI&#8217;ı kesinlikle desteklemediğini ve yaşanabilecek herhangi bir kaza durumunda SPRAT&#8217;ın sorumlu olmayacağını beyan etti.</p>



<h5 class="wp-block-heading">SPRAT yanıtı bu şekilde:<br></h5>



<p>Profesyonel İple Erişim Teknisyenleri Derneği (<a href="https://jumartesi.com/sprat-mi-irata-mi-yoksa-her-ikisi-mi-derinlemesine-inceleme/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SPRAT</a>) olarak, dikkatli bir araştırmadan sonra. Sertifikalı iple erişim teknisyenlerini/onların işverenlerini Amerika Birleşik Devletleri&#8217;nde ve uluslararası alanda desteklemek amacıyla. Gönüllü standart ASSP/ANSI Z459.1 Güvenliğine karşı olduğumuzu saygıyla ifade ederiz. İple Erişim Sistemleri <a href="https://www.ansi.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">(Z459.1)</a> için Gereksinimler.</p>



<p>Yüksekten düşmeler Amerika Birleşik Devletleri&#8217;nde iş yeri ölümlerinin önde gelen nedenidir. İple erişim işyeri ölümleri için böyle bir durum pratikte mevcut değil. Bu farklılık kısmen, yasal gereklilikleri karşılayan kapsamlı bir iple erişim programını kolaylaştırmak için sertifikasyon şemaları ve erişilebilir standartlar sağlayan bir dizi yerleşik iple erişim organizasyonuna bağlayabiliriz. Z459.1, bu mevcut iple erişim standartlarının yanı sıra. Z359 Düşme Koruma Kodundan (Z359) gereksiz yere ayrılarak iple erişim eğitimi, sistemleri ve ekipmanına gereksiz kısıtlamalar getirir. Z459.1&#8217;in benimsenmesi ve uygulanması, Amerika Birleşik Devletleri&#8217;nde ve yurtdışında diğer düşme koruması biçimlerine uygulanabilen, daha düşük riskli bir alternatif olarak iple erişimin benimsenmesini gereksiz yere bozar ve karmaşıklaştırır.</p>



<h5 class="wp-block-heading"><strong>Eğitim gereklilikleri</strong></h5>



<p>Personele çalışma sahası tehlikelerini ele almak için uygun eğitim verilmesini sağlamak. Herhangi bir işverenin güvenlik programı için esastır. Uygulanabilen düşmeye karşı koruma sistemlerinin ve prosedürlerinin uygun şekilde kullanılmasını sağlamak için Z359, ANSI/ASSP Z490.1&#8217;e göre eğitime ihtiyaç temelli bir yaklaşım gerektirir. Ne yazık ki, Z459.1 bu başarılı yaklaşımı benimsemekte başarısız oluyor. Geçişler, ipten ipe transferler ve düğüm atma gibi temel iple erişim becerileri, Z459.1&#8217;in eğitim gereksinimlerinde özellikle yoktur. Pek çok durumda, Z459.1, rolleri veya sorumlulukları ne olursa olsun tüm personelin bir çalışma sahasıyla ilgili olmayabilecek. Gelişmiş iple erişim teknikleri konusunda eğitim almasını gerektirir. Sonuç olarak, yerleşik bir iple erişim organizasyonu (örn. ANETVA, DPMC, FISAT, IRATA, SOFT, <a href="https://jumartesi.com/sprat-mi-irata-mi-yoksa-her-ikisi-mi-derinlemesine-inceleme/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SPRAT</a>) bu eğitim açığını kapatmalıdır.</p>



<h5 class="wp-block-heading"><strong>İple Erişim Sistemleri ve Ekipmanı</strong></h5>



<p>Z459.1, iple erişim sistemlerinin yapımı ve konfigürasyonuna temelsiz kısıtlamalar getirir. Bu sınırlamaları haklı çıkarmak amacıyla. Hiçbir düzenleyici gereklilik, çalışma sahası tehlikesi veya ekipmanın öngörülebilen yanlış kullanımı yoktur. Örneğin, hizmette önemli miktarda ip bulunan uygulamalarda açıklık gereksinimlerini azaltmak için kanıtlanmış bir yaklaşım olan ikili ana sistemler, bu standartla uyumlu olmayacaktır. Ek olarak, Z459.1&#8217;in ekipman gereksinimleri, düzenleyici uyumluluğa veya standardın kendi sistem gereksinimlerine yardımcı olacak ölçümler sağlamaz ve uygun iple erişim ekipmanının kullanılabilirliğini gereksiz yere sınırlar.</p>



<p>SPRAT, modern iple erişimi temsil eden, iple erişim teknisyenlerini korur. Ve mevzuata uygunluğu sağlayan ihtiyatlı bir standardı destekleyecektir. Ne yazık ki, Z459.1 bu hedeflerin çok gerisinde kalmakta. İple erişimi kapsamlı bir düşme koruma programına dahil etmek için ulaşılabilen, mantıklı bir yol sağlamamakta. Bu belirlemeye dayanarak, şu anda bu standardın uygulanması için destek sağlayamıyoruz.</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/yeni-ansi-assp-z459-1-2021-ve-sprat-yaniti/">Yeni ANSI/ASSP Z459.1-2021 Ve SPRAT Yanıtı</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SPRAT dökümanları nelerdir? Nerede ne İşe yarar?</title>
		<link>https://jumartesi.com/sprat-dokumanlari-nelerdir-nerede-ne-ise-yarar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Apr 2021 03:30:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[belge]]></category>
		<category><![CDATA[dökümanlar]]></category>
		<category><![CDATA[engin külahoğlu]]></category>
		<category><![CDATA[iple erişim]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<category><![CDATA[web sitesi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=743</guid>

					<description><![CDATA[<p>Konuk: Engin Külahoğlu Part:2</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-dokumanlari-nelerdir-nerede-ne-ise-yarar/">SPRAT dökümanları nelerdir? Nerede ne İşe yarar?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>SPRAT <a href="https://sprat.org/publications/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">dökümanlar </a>nelerdir? Nerede ne işe yarar? hepsi ve daha fazlasını Engin Külahoğlu bizim için yanıtladı.</p>



<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-mi-irata-mi-yoksa-her-ikisi-mi-derinlemesine-inceleme/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Devamı için beğenmeyi</a>, abone olmayı ve paylaşmayı unutmayın.</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-dokumanlari-nelerdir-nerede-ne-ise-yarar/">SPRAT dökümanları nelerdir? Nerede ne İşe yarar?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SPRAT üyesi şirket veya teknisyen nasıl olunur?</title>
		<link>https://jumartesi.com/sprat-uye-ol/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Apr 2021 03:47:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[engin k]]></category>
		<category><![CDATA[iple erişim]]></category>
		<category><![CDATA[kullanılır]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<category><![CDATA[teknisyen]]></category>
		<category><![CDATA[üye]]></category>
		<category><![CDATA[üye ol]]></category>
		<category><![CDATA[websitesi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=740</guid>

					<description><![CDATA[<p>Konuk: Engin Külahoğlu. Part:1</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-uye-ol/">SPRAT üyesi şirket veya teknisyen nasıl olunur?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><a href="https://jumartesi.com/category/ipleerisim/#google_vignette" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SPRAT</a> üye si şirket veya SPRAT üyesi teknisyen nasıl olursunuz? SPRAT <a href="https://sprat.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">web-sitesinden</a> en iyi şekilde nasıl faydalanırsınız? Engin Külahoğlu bizim için yanıtladı ve anlattı</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/sprat-uye-ol/">SPRAT üyesi şirket veya teknisyen nasıl olunur?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kayıt Defteri (Logbook) Doğrulama Mektubu Nasıl Yazılır?</title>
		<link>https://jumartesi.com/kayit-defteri-logbook-dogrulama-mektubu-nasil-yazilir/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Apr 2021 11:42:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[İple Erişim]]></category>
		<category><![CDATA[doğrulama]]></category>
		<category><![CDATA[doğrulama mektubu]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[iple erişim]]></category>
		<category><![CDATA[kayıt defteri]]></category>
		<category><![CDATA[mektup]]></category>
		<category><![CDATA[seyir defteri]]></category>
		<category><![CDATA[SPRAT]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jumartesi.com/?p=733</guid>

					<description><![CDATA[<p>Logbook / Seyir Defteri / Kayıt Defteri, doğrulama mektubu nedir? nasıl doldurulur?</p>
<p><a href="https://jumartesi.com/kayit-defteri-logbook-dogrulama-mektubu-nasil-yazilir/">Kayıt Defteri (Logbook) Doğrulama Mektubu Nasıl Yazılır?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Eğer çalıştığınız şirkette o an kayıt defterinizi imzalayacak L3 yoksa, şirket yöneticilerinizden birine imza attırabilirsiniz. Fakat L3 onayı isteniyor ve şirket yöneticileri bu sorumluluğu almak istemiyorsa, geriye dönük imza attırmanız gerekir. Uzaktaki bir L3 benim yerime imza at diyemeyeceği için, logbook doğrulama mektubu yazmak zorunda.</p>



<p>Aynı zamanda bu doğrulama mektubu şirket yöneticilerinizin toplu bir şekilde, çalıştığınız saatleri imzalamasına da olanak sağlar. </p>



<h5 class="wp-block-heading">O zaman düzgün bir kayıt defteri (<a href="https://jumartesi.com/irata-logbook/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">logbook</a>) doğrulama mektubu nasıl olmalı inceleyelim.</h5>



<h3 class="wp-block-heading">Şunları kesinlikle içermelidir:</h3>



<ul class="wp-block-list"><li>Şirket anteti.</li><li>Mektubun tarihi.</li><li>Doğrulanan iple erişim teknisyeninin ismi-soyismi,<span style="font-size: 16px; background-color: rgb(225, 190, 231);"> <a href="https://sprat.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SPRAT</a> veya <a href="https://irata.org/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">IRATA</a> numarası.</span></li><li>Doğrulanan tarihler ve saatler. (Bu saatler kayıt defteri içerisinde listelendiği gibi listelenmelidir.)</li><li>Doğrulayan kişinin ismi-soyismi, o an bulunduğu konum, telefon numarası.</li><li>Doğrulayan kişinin imzası.</li></ul>



<p>Buraya inceleyebileceğiniz bir örnek bırakıyorum.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="818" height="774" src="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/04/logbook-dogrulama-mektubu.jpg" alt="" class="wp-image-734" srcset="https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/04/logbook-dogrulama-mektubu.jpg 818w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/04/logbook-dogrulama-mektubu-300x284.jpg 300w, https://jumartesi.com/wp-content/uploads/2021/04/logbook-dogrulama-mektubu-768x727.jpg 768w" sizes="(max-width: 818px) 100vw, 818px" /></figure>
<p><a href="https://jumartesi.com/kayit-defteri-logbook-dogrulama-mektubu-nasil-yazilir/">Kayıt Defteri (Logbook) Doğrulama Mektubu Nasıl Yazılır?</a> yazısı ilk önce <a href="https://jumartesi.com">Jumartesi</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
